интернет-магазин белорусского трикотажа. www.bel-moda.by  

 
 

История улицы Шлюзовая. Брест.

  реклама





  

История улицы Шлюзовая Бреста. Коротко.   Является одной из бывших улиц деревни Тришин, включенной в 1968 году в городскую черту Бреста, протяженность (от улицы Московской до реки Мухавец) около 500 метров.
   Свое начало берет на безымянном островке, расположенном на реке Мухавец. Здесь же располагается один из шлюзов Днепровско-Бугского канала - отсюда и происходит наименование улицы.
   Днепровско-Бугский канал: общая длина 196 километров, соединяет приток Припяти Пину с притоком Западного Буга Мухавцем. Делится на три части: западный склон (от Бреста до Кобрина) - зарегулированная река Мухавец, водораздельный бьеф (от Кобрина до деревни Ляховичи Дрогичинского района) и восточный склон - искусственное русло от деревни Ляховичи до деревни Дубой (Пинский район) и далее реконструированной реки Пина до города Пинска.
   Первый проект канала осуществлен известным картографом Ф Чаки в 1766 году. Строительство началось в 1775 году во время правления короля Речи Посполитой Станислава Августа Понятовс кого (он родился в деревне Волчий современного Каменецкого района). Вероятно, поэтому первоначально канал назывался «Королевским», в честь открытия судоходства была отчеканена памятная серебряная медаль. Гидротехнические сооружения неоднократно реконструировались (в том числе и шлюз), примыкающий к улице Шлюзовой. Канал в основном использовался для сплава леса и прохождения небольших грузовых судов.
   Архивные документы не погибшим в ноябре 1944 года. сохранили всех имен тех, кто проходил через шлюз в Бресте (ныне он является структурным подразделением РУП «Днепробугский водный путь», г. Пинск). Но имя одного из «путешественников» известно во всем мире. Это первый президент Израиля Хаим Вейцман, который родился в деревне Мотоль и получил первое образование в Пинске. На склоне лет в своих мемуарах он вспоминал об учебе в столице Полесья: «Нельзя забывать и о счастливых каникулах. Были летние путешествия на дядиных плотах - вверх по каналу до Бреста, а затем вниз по Бугу до Варшавы... После Песах (еврейский праздник, приходящийся на апрель - ред.) начинался сплав плотов к морю (Балтийскому - ред.). Это требовало немалого искусства. Плоты должны были быть достаточно маленькими, чтобы пройти с первой водой, и в то же время достаточно крепкими, чтобы выдержать сильный разлив...».
   Гидротехническое сооружение, примыкающее к улице Шлюзовой, очень сильно пострадало во время Великой Отечественной войны. Во время восстановления в ноябре 1944 года от рук преступников из националистических бандформирований погибло пять строителей, работавших на восстановлении шлюза. Ими были главный инженер строительства канала Г. И. Шифрин, начальники отрядов И. И. Обрадин и В. Н. Кудыш, главный инженер отряда Л. К. Панов и начальник охраны гидроузла И. М. Бочков. В 1945 году на могилах установлены мемориальные плиты, рядом на острове, от которого начинается улица Шлюзовая, - обелиск с памятной надписью.

Другие улицы

17 сентября   Леваневского
 
Акимочкина   Маркса
 
Аржановой   Мицкевича
 
Белова   Мошенского
 
Богданчука   Московская
 
Брестских дивизий   Франциска Скорины
 
Космонавтов   Октябрьской Революции
 
Волгоградская   Орджоникидзе
 
Воровского   Пионерская
 
Гаврилова   Пивоварная
 
героев обороны Брестской крепости   Площади свободы
 
Гоголя   Проспекта Машерова
 
госпитальный остров   Пушкинской
 
Дворникова   Шлюзовая
 
Дзержинского   Сикорского
 
Жукова   Скрипникова
 
Защитников Отечества   Смирнова
 
Зубачева   Советских пограничников
 
Карбышева   Советская
 
Карвата   Стафеева
 
Катин Бор   Свердлова
 
Кижеватова   Суворова
 
Комсомольская   Тришина
 
Кривошеина   Хоружей
 
Попова   Шевченко
 
Ленина   Энгельса
 
Ленинградская   Янки Купалы

 



 
brest-sv.com ©




 
ваша реклама в интернете

Фирмы, организации, компании,  магазины,  салоны Бреста

Брестская доска бесплатных объявлений

Реклама в Интернете



Яндекс.Метрика